Se ti ritrovi con una batteria scarica, potresti essere tentato di avviare la tua auto da un altro veicolo, utilizzando cavi di avviamento o da un pacco batterie.

Ma mentre questo potrebbe farti ripartire, sapevi che l’avviamento di emergenza può danneggiare l’elettronica sensibile del tuo veicolo, portando a costose riparazioni, oltre a causare danni permanenti alla batteria?

I veicoli moderni di oggi hanno più di 200 mini computer o ECU (unità di controllo elettroniche) che svolgono una serie di attività dalla gestione del motore al controllo dell’aria condizionata, delle luci e dei sensori di parcheggio. Questi sistemi informatici hanno un livello sensibile di circa 16 volt, ma l’avviamento rapido della batteria al piombo della tua auto provoca un aumento di potenza fino a 20 volt, un po’ come colpire l’impianto elettrico della tua auto con un fulmine, e questo picco improvviso la tensione può facilmente far saltare una di queste centraline. E con centraline sostitutive che costano centinaia di sterline, questo è un rischio che davvero non vuoi correre!

Cosa succede quando metti in moto un’auto?

Quando si avvia un’auto, il pacco batteria o, se si utilizzano i cavi di avviamento, la batteria del veicolo collegato, funge da riserva di energia per avviare il motore, bypassando temporaneamente la batteria scarica. Quindi, una volta che il motore è in funzione e si scollega il gruppo booster o i cavi di avviamento, l’alternatore vede improvvisamente una batteria scarica e reagisce istantaneamente aprendo le paratoie per ricaricarla. Questo massiccio aumento di corrente crea un picco di tensione, e questo è ciò che può causare il danno.

L’avviamento di emergenza di un’auto può anche danneggiare la batteria, poiché l’alternatore sta pompando corrente a una velocità superiore a quella che la batteria può sopportare. Questo fa sì che la batteria si riscaldi, piegando le piastre della batteria, portando allo spargimento di materiale attivo (biossido di piombo) e causando un accumulo di detriti nella parte inferiore della batteria. Questo danno ridurrà l’efficienza della batteria e ne ridurrà drasticamente la durata, rendendo necessaria una sostituzione anticipata.

Avvio sicuro con CS FREE

Ma sarai felice di sapere che esiste un modo sicuro per avviare la tua auto in sicurezza se ti ritrovi con una batteria scarica. CS FREE completamente portatile di CTEK utilizza la tecnologia brevettata Adaptive Boost per farti ripartire in circa 15 minuti.

Questo è completamente sicuro per l’elettronica del tuo veicolo, perché il CS FREE ricarica delicatamente la batteria e ti farà sapere quando è sicuro avviare l’auto. Poi, quando il CS FREE viene disconnesso, la batteria è già carica per metà, quindi l’alternatore aumenta solo leggermente la carica, ed entro limiti di sicurezza, per ricaricare la batteria.

Il CS FREE è in realtà quattro fantastici prodotti in un’unica unità portatile. Oltre ad essere un booster adattivo, CS FREE funziona anche come caricabatterie, mantenitore intelligente e power bank ad alta tecnologia. E se utilizzi CS FREE per la ricarica di mantenimento della batteria su base regolare, puoi effettivamente prolungare la durata della batteria fino a tre volte.